2024-04-01 09:11:21
車用尿素液設(shè)備 價(jià)格車用尿素、玻璃水、防凍液、制動(dòng)液、洗車液、水、以及洗衣液,洗手液等生產(chǎn)設(shè)備,集汽車用品生產(chǎn)設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的綜合性企業(yè)車用尿素設(shè)備批發(fā),公司擁有的研發(fā)團(tuán)隊(duì)河南車用尿素設(shè)備廠家,所生產(chǎn)的車用尿素設(shè)備以“品質(zhì)格低”產(chǎn)品優(yōu)勢各地。
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近也有卡友發(fā)現(xiàn)車用尿素液底部有白色沉淀物,所以十分擔(dān)心,車用尿素液設(shè)備 價(jià)格使用這些車用尿素液會(huì)不會(huì)影響愛車的正常行駛。下面就從幾個(gè)方面給大家分析下車用尿素液白色沉淀物的問題【江宇環(huán)保】車用尿素液白色沉淀物是在什么條件形成的?
車用尿素液設(shè)備 價(jià)格合格的車用尿素液是沒有任何異味的,如果陽光照射會(huì)有淡淡的氨味,出現(xiàn)刺鼻氣味的溶液則不建議使用。車用尿素液是無毒的,可以把車用尿素液倒在手上搓一搓,合格的車用尿素液搓起來比較滑。
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【江宇環(huán)保】 車用尿素又名柴油機(jī)尾氣處理液,在歐洲稱為Adblue,在北美稱為DEF(DieselExhaustFluid,即柴油機(jī)尾氣處理液),國內(nèi)俗稱為:汽車尿素、車用尿素、汽車環(huán)保尿素、車用脫硝劑,而叫的普遍的就是車用尿素。
【江宇環(huán)保】 車用尿素液設(shè)備 價(jià)格車用尿素溶液的純度和潔凈度要求較高,相對(duì)于工業(yè)尿素,、不溶物、鐵、硫化物、氯化物等的含量都有嚴(yán)格的要求。在汽車上有一個(gè)單獨(dú)的容器來存儲(chǔ)車用尿素溶液,在使用過程中,尿素溶液中不可再添加水和柴油。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開始工作后,ECU根據(jù)柴油機(jī)的工況、催化器溫度和環(huán)境狀態(tài)來計(jì)量尿素溶液的噴射量。尿素溶液被噴射到排氣管中,與柴油機(jī)排氣進(jìn)行均勻混合并進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)。
必須用合格車用尿素。國六車駕駛性能限制系統(tǒng)新增了車用尿素液質(zhì)量傳感器,會(huì)對(duì)車用尿素液存量、車用尿素液設(shè)備 價(jià)格尿素品質(zhì)等方面進(jìn)行檢測,這意味著以往“加水”、“使用劣質(zhì)尿素”、“農(nóng)用尿素兌水”等方法將通通不受用。低品質(zhì)尿素會(huì)影響尾氣轉(zhuǎn)化效果,甚至失去作用。另外,當(dāng)尿素液位低于10%時(shí),NCD指示燈會(huì)常亮進(jìn)行提示,此時(shí)要盡快加注尿素,否則當(dāng)?shù)陀?%時(shí)會(huì)立即限扭。
【江宇環(huán)保車用尿素液設(shè)備 價(jià)格】 運(yùn)輸和儲(chǔ)存在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過程中,應(yīng)避免光照和高溫,運(yùn)輸溫度和儲(chǔ)存溫度在-5℃~25℃,低于-5℃,應(yīng)采取保溫措施,高于25℃要冷卻。
【江宇環(huán)保車用尿素液設(shè)備 價(jià)格】 儲(chǔ)備期限1、存儲(chǔ)溫度≤10℃,存儲(chǔ)期限36個(gè)月;2、存儲(chǔ)溫度≤25℃,存儲(chǔ)期限18個(gè)月;3、存儲(chǔ)溫度≤30℃,存儲(chǔ)期限12個(gè)月;不合格品處置不合格或者受污染嚴(yán)重的尿素必須回收生產(chǎn)廠家,集中處理。不能直接排放;
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【江宇環(huán)保車用尿素液設(shè)備 價(jià)格】車用尿素的作用和工作原理
【江宇環(huán)保車用尿素液設(shè)備 價(jià)格】 車用尿素作為重型柴油車實(shí)現(xiàn)國六排放至關(guān)重要的一環(huán),【江宇環(huán)保車用尿素液設(shè)備 價(jià)格】基本的功能是將汽車尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無害的氮和水,從而減少氮氧化合物排放。目前我國柴油機(jī)升級(jí)國六的主流路線是SCR路線,
車用尿素液設(shè)備 價(jià)格即使用選擇性催化還原技術(shù)。【江宇環(huán)保車用尿素液設(shè)備 價(jià)格】其運(yùn)行過程大致是尾氣從渦輪出來后進(jìn)入排氣管,排氣管上安裝有尿素計(jì)量噴射裝置,噴入尿素水溶液,尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng),生成氮?dú)夂退懦觥CR系統(tǒng)中的尿素劑量終由發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)控制,尿素的噴入量必須要與NOx的濃度相匹配。